中新經緯2月1日電 (牛朝閣)開年第一個月，哪些車企進行了召回？中新經緯統計國家市集看管打點總局平易近網公布的召回告訴書記發現，2023年1月，有8家車企公布頒發召回合計306415輛車。其中召回數量最多的是華晨寶馬，召回車輛超17萬輛，北京車召回超10萬輛，大眾車召回超2萬輛，分袂位居召回總數第兩戰第三。

　　華晨寶馬召回超10萬輛

　　據國家市集看管打點總局平易近網公布的召答信息，華晨寶馬召回了2019年9月2日至2020年12月26日分娩的部分中邦產5係車，合計171828輛。召回啟事是車輛硬件保留成就，大要發生組開表麵黑屏，出法表示必要的車輛消息(例如車速等)。

　　值得重視的是，正正在1月17日華晨寶馬發布召回告訴書記後，仍有良多車主正正在車量網讚美該召回車型，啟事最多為車機係統。有車主正正在讚美中表示，購車前的鼓吹戰購車後的操縱開會實在沒有合適，即理想的車機係統出法實現車主腳動的中所寫的遠程升級、遠程把持、智能語音把持等功能。

　　截圖來源：車量網

　　對以上車主讚美的成就，中新經緯致電了華晨寶運輸無窮公司，電話已獲接通。中新經緯又以破費者身份致電了寶馬客服熱線，對圓表示，該成就可經過進程“更新操縱軌範戰處事”進行升級，大約耗時15分鍾。若更新後仍出法操縱遠程升級、遠程把持、智能語音把持等功能，可以再次致電，轉接至相關部門。

　　別的，客服借稱，此次召回的車輛成就出正正在表麵板不能表示車速等，上述車主讚美的成就不正正在召回範圍內。

　　北京車分娩的紳寶D50車型則以超10萬輛的召回數位居1月召回榜第兩。召回告訴書記表示，自2023年2月1日起，召回2013年8月25日至2017年10月16日分娩的紳寶D50車，合計107511輛。召回啟事為部分車輛正正在拙劣操縱情形下，前風擋玻璃集雨槽的排水孔大要被同物堵塞，導致水進進乘員艙內，極端景象下構成安然氣囊把持器內部腐蝕，安然氣囊出法普通工作。

　　複造下田氣囊

　　大眾的甲殼蟲係列車型以超2萬輛的召回總數居於1月召回榜第三。

　　召回告訴書記表示，大眾車將自2023年2月6日起，召回2014年6月20日至2016年7月26日時期分娩的部分2015-2016款進口甲殼蟲係列車，合計20410輛。

　　值得重視的是，那2萬輛甲殼蟲車是因為下田氣囊而召回。

　　召回告訴書記表示，駕駛員正裏安然氣囊配備了下田公司分娩的氣體發生器，正正在車輛操縱較少時辰後，如果駕駛員正裏安然氣囊正正在碰碰事變中被觸發展開，氣體發生器大要發生很是毀壞，導致碎片飛出，傷及車渾家員。

　　據悉，自2013年起，包含豐田、本田、寶馬正正在內的多個車品牌便果下田氣囊正正在舉世範圍多次展開召回，故障啟事皆是由於安然氣囊中的氣體發生器。

　　別的，2023年1月內，召回車型最多的為戴姆勒卡客車，召回告訴書記表示，戴姆勒卡客車共召回了4款車型，涉及車型分袂為Actros 1845、Actros 2642、Actros 2645、Actros 2651，合計召回21輛，召回啟事為轉背軸適配器帶有建造裂紋。(中新經緯APP)

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任務編輯：羅琨